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油罐车的安全知识: 1、油罐车应配备灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,将避电杆插进潮湿地内。 2、油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。 3、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。 4、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。
假冒刹车片由于耐热性不佳导致在长时间高温的情况下摩擦片与金属板脱落影响制动效果。 危害:刹车片是保障人类安全行驶至关重要的零部件,假如使用了假冒的刹车片很有可能在行驶中造成制动失灵,无法控制车速,带来严重的后果。
油罐车路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时,还要防排气管进水.为此,在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分.
油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用,在油气储运中,大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时,就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中,不免遇到这样的一个问题,油品因为温度低,变得粘稠使得油品的流动性降低,导致油品无法从油罐中顺利的输出,遇到这样一个问题,如何解决、据介绍,新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者油罐车不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。
自己更换油罐车机油可降低不少保养成本 步:运转发动机,使其达到工作温度。然后运用千斤顶将油罐车顶起,拉起手刹并将前轮用木楔挤上固定。 第二步:在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧得过紧,防止油底壳损坏。 第三步:将盛油容器移到油滤下方,运用机油滤芯扳手将滤芯拧松,再用手将其拧下。假如滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧,也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯,只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了,毕竟拆下的滤芯我们不再运用。 第四步:运用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。假如滤芯安装位置是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(一般是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。 第五步:将新机油倒入油底壳,注意参照用户运用手册的介绍。可以运用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。假如没有泄漏,放下油罐车,检查机油尺,并启动发动机,启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。后,关闭发动机重复检查机油量,并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
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