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一般为了防止刚才两个简略致使油罐车底盘发生损坏的情况发生，司机给车设备建议机护板或许对底盘进行俗称“底盘装甲”的油罐车底盘保护。设备建议机护板这个主张我强烈推荐，因为有些经济型汽车为了节省本钱不会再油罐车建议机和变速箱下面设备保护设备，这么也就让建议机和变速箱与路面直接接触。而设备了建议机护板今后，则能够人为的将油罐车建议机和变速箱以及位于车头底盘有些的首要零件保护起来，这么即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会危害首要零件。
油罐车安全使用方法是什么？正确使用很重要
1、油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。
2、油罐车应配备灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，将避电杆插进潮湿地内。
3、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。
4、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
5、停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。
6、车上所有电气装置，绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
7、在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并有可靠的安全防护措施，罐外有专人监护。
过热高温，通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。
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