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静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
流动加油车的油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
油罐车底盘检测项目分哪些？ 观察车底是否有被刮蹭的痕迹，是否有因为托底而变形，甚至管路出现泄漏或断裂。经过剧烈的颠簸，车辆的转向系统、悬挂系统有可能会出现松动，这时好能做一次四轮定位，同时将底盘上的各处螺丝都进行紧固。
油罐车雨刮器什么时候该更换？ 1.雨刮器擦拭后留下斑点状的水迹，这是因为橡胶变形。如果橡胶没有接触到玻璃表面，这说明雨刮的支架变形，需要更换。 2.从雨刮器本身的破损症状看。用眼睛辨别是否有破裂、裂痕、生锈、变形、附着物、变色等;用耳朵辨别雨刮在使用时是否发出跳跃、抖动等异常声音;用手辨别橡胶是否硬化等。 3.检测一下雨刮器叶片。将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮叶片上摸一摸，检测是否有损坏，还要检测橡胶叶片是否具有很好的弹性，若叶片老化、硬化出现裂纹，就应更换新的。 4.在使用过程中从挡风玻璃上看症状。看是否留有细长的条痕，难以看清外界，这是因为雨刮上有异物或者边缘部被损耗，处理方法先清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。
如对油罐车发动机进行必要的检查，及时更换防冻液等，在使用润滑油方面，好选择黏度低、具有低温流动性的全合成润滑油，这样就可以在低温环境下，给油罐车发动机提供好的保护。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，则需要对怠速马达进行清洗保养。
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