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加油车 |
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一般为了防止刚才两个简略致使油罐车底盘发生损坏的情况发生，司机给车设备建议机护板或许对底盘进行俗称“底盘装甲”的油罐车底盘保护。设备建议机护板这个主张我强烈推荐，因为有些经济型汽车为了节省本钱不会再油罐车建议机和变速箱下面设备保护设备，这么也就让建议机和变速箱与路面直接接触。而设备了建议机护板今后，则能够人为的将油罐车建议机和变速箱以及位于车头底盘有些的首要零件保护起来，这么即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会危害首要零件。
加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。 加油车按照罐体材质分类：按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、铝合金等材质制作罐体。加油车罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。
加油车的自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。操作系统要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动输油泵，输油泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。灭火器通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器，碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
油罐车属于危险品运输车，是现在发展趋势比较好的一款车型，对于油罐车的一些知识一般开油罐车的司机都是知道的，但是这其中也有很多人们容易忽略的细节，与车辆的使用是息息相关的。
一般的车辆驾驶室中的刹车踏板会比油门踏板高一些，这是为什么呢？其实这主要是为了更好地区分刹车踏板和油门踏板，油门和刹车的踏板面积是不一样的，而纵向的高度更为重要，这样刹车和油门踏板给开车司机的感觉就不一样，就更容易区分一些，防止发生混淆，油门和刹车混淆是非常危险的。
很多油罐车老司机习惯在出车前，会绕车查看一周，也有很多人认为这简直是浪费时间，其实这个看似不起眼的小动作是很重要的，跑短途的还好，尤其是跑长途的，出车前对车辆查看很重要。绕车一周主要是查看车辆是否有问题，比如轮胎的胎压是否充足，是否有坚硬尖锐的东西在轮胎上，车身是否有划痕，车辆周围是否有行人走动等等，在驾驶室一般都会有盲区，所以自己下车查看还是很有必要的。
很多开车的司机在车辆的行驶过程中会时不时的查看一下后视镜，为什么这么做呢？因为开车要做到多方位的查看，这样在遇到危险的时候才能及时作出反应，避免事故发生。如果开车的时候只看前面的话，视线范围会很小，一旦前面有危险，在躲避危险的同时很可能会碰撞到左右两侧的车辆，造成事故。
给新油罐车"洗澡"绝不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，就会导致爱车的皮肤"黯淡无光"了。好选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的，像漆、树胶等化学成分的污染，用去污剂一点点地擦拭。后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
保护汽车"心脏"的好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。
