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危险品运输车的货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙。通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

如果想从事危险品运输，驾驶员取得相应的机动车驾驶证以及从业资格证、年龄不超过60周岁、3年内无重大以上交通责任事故、并且需要了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。由于危险品运输车辆其运输的货物本身具有危险性，因此其发生事故的严重程度也更大，危化物品运输车辆事故现场清理难度大、处置时间长，易造成长时间、长距离交通拥堵；同时，在发生事故后，不易疏散的人员和车辆，极易发生次生事故。

如果危险品本身发生泄露的话，容易造成环境污染、人员中毒、次生爆炸、起火燃烧等严重后果，因此对于危险品运输车辆要做到交通事故早防早控。
“查看车辆是否安装或悬挂警示标志，车身反光标识是否完整、无遮挡，是否安装后下部防护装置，对比行驶证是否存在明显改装；核查驾驶人是否有运输许可证件，车辆载重是否超过核载质量，押运员有无资质证明文件；查询行驶证、驾驶证是否逾期未检验、未审验。对危险品运输车辆，发现违法行为，要严肃处理。