漳州定制立威油罐车供应商

常见油罐车漏油的主要原因 1.油罐车(配件)质量、材质或工艺不佳；油罐车结构设计存在问题。 　　2.油罐车装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 　　3.油罐车紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 　　4.油罐车密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 　　5.油罐车润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 　　6.油罐车零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 　　7.通气塞、单向阀堵塞后，由于油罐车箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

夏天油罐车开启空调时，由于油罐车空调系统要进行冷热交换，所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的，但要确定不是油罐车发动机冷却液等泄漏，而且关闭油罐车空调后滴水现象就会随即消失。如果油罐车发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，只要不是特别严重，基本上都可以坚持到维修站再修理，不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。

立威油车发动机过热故障分析 一看 　　发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看立威油车水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若立威油车行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现立威油车冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行立威油车维修,切莫掉以轻心。 　　二摸 　　立威油车发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。 　　三放 　　若立威油车冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致立威油车发动机温度过高。可采用下列做法放气:让立威油车发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。 　　四冲 　立威油车若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

对于装有涡轮增压器的立威油车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的立威油车要快数倍。建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在立威油车发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

润滑油应根据油罐车发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的油罐车发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的油罐车发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升，或选用合成机油性能更佳。另外，现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对油罐车发动机起到较好的保护作用。因此，这种油是好的选择。

随着夏季梅雨的来临，空气湿度越来越大，有些刹车油吸水较严重，在刹车油油杯盖上就能看见水珠。另外，在车辆经过清洗或涉水后，刹车系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边。在刹车盘片潮湿时，车主好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复刹车系统刹车功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对刹车系统的破坏。如果条件不允许，车主可以在安全车速下，轻点刹车，让刹车蹄片与刹车鼓或刹车盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点刹车的动作要轻，防止刹车系统过热。否则，如果有水进入刹车油，在刹车过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在刹车油中被压缩，这就会造成刹车减效甚至失效。