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一般为了防止刚才两个简略致使油罐车底盘发生损坏的情况发生，司机给车设备建议机护板或许对底盘进行俗称“底盘装甲”的油罐车底盘保护。设备建议机护板这个主张我强烈推荐，因为有些经济型汽车为了节省本钱不会再油罐车建议机和变速箱下面设备保护设备，这么也就让建议机和变速箱与路面直接接触。而设备了建议机护板今后，则能够人为的将油罐车建议机和变速箱以及位于车头底盘有些的首要零件保护起来，这么即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会危害首要零件。
一般的车辆驾驶室中的刹车踏板会比油门踏板高一些，这是为什么呢？其实这主要是为了更好地区分刹车踏板和油门踏板，油门和刹车的踏板面积是不一样的，而纵向的高度更为重要，这样刹车和油门踏板给开车司机的感觉就不一样，就更容易区分一些，防止发生混淆，油门和刹车混淆是非常危险的。
很多开车的司机在车辆的行驶过程中会时不时的查看一下后视镜，为什么这么做呢？因为开车要做到多方位的查看，这样在遇到危险的时候才能及时作出反应，避免事故发生。如果开车的时候只看前面的话，视线范围会很小，一旦前面有危险，在躲避危险的同时很可能会碰撞到左右两侧的车辆，造成事故。
