关键词 |
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面向地区 |
全国 |
油罐车路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时,还要防排气管进水.为此,在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分.
油罐车路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去.中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦.万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深.如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力.发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过.若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门.因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了.
如果高速路油罐车遇故障,咱应立即开启危险报警闪光灯,然后将油罐车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。一般故障有两种情况:一种:车已失去动力的,那咱就要利用其惯性滑入紧急停车带;另一种:车已停止运转的,咱就要利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。