孝感全新危险品运输车,危险品运输车新规定

要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，清洗、消毒后才能继续使用。使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨～7吨的起吊能力。装运机械有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。

危险品运输车的汽车底盘防火防静电，对于爆破器材运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。

危险品运输车的货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙。通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

危险品运输车的货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。

危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险品运输车一直是交管部门的关注，一旦发生交通事故，往往会造成不可估计的严重后果，因此对此都是严查严管。所以对这类货物运输无论是对驾驶员还是车辆运输途中都有严格的要求和标准。

危险品运输车开车前要观察周围环境，大部分车主开车都是习惯性的插入车钥匙，启动发动机（或一键启动）,就直接开车上路。然而这种看似没有问题的连续动作，没有养成安全驾驶的习惯，极其容易发生交通事故。开车定要先检查车辆和周围的环境，启动车辆前要看一下轮胎气压是否正常,外部是否有损伤,车底地面是否有渗漏液体；其次，接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，启动发动机，观察相关指示灯是否熄灭，显示无故障、无问题。