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油气挥发在空气中到达爆炸极限会发生剧烈爆炸，然后把整车油炸飞 在空气中挥发，在很短时间内会发生二次爆炸。要是直接大量泄漏会先起火 要是火势蔓延的非常快 覆盖了整个油膜表面的话 那爆炸可能性小，但这个时候油罐车内的可燃气体含量要是足够爆炸的话，也能引起爆炸。
踩刹车发抖应检查刹车片与刹车盘车辆尤其是新车踩刹车时车身抖动,往往是刹车片或刹车盘变形造成的.如果在更换刹车片及刹车盘后,故障暂时排除;一两个月后,故障现象又出现,则应对该侧轮毂进行检查,轮毂变形同样可以造成刹车时抖动.
由于目前市面上有不少假货鱼目混珠,很多油罐车车主鉴别不出润滑油的好坏,要观察颜色,油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如润滑油有灼烧气味,说明已过早氧化或混入其他油品.第二是查看是否有沉淀物,沉淀物多的绝不是好油.第三,可以将油滴在110℃以上的铁板或排气管上,如出现爆声,说明润滑油含有水分.油罐车厂家建议,保险的办法就是到的经销商处、加油站或者是维修店进行购油或换油.
买车时，油罐车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000－10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分类油罐车，当达到换油里程时车内会出现换油提示。实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶，油罐车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期。司机可定期对油罐车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的油罐车机油变质，须立即更换。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
当起动时，起动机不转，应按起动系统故障原因进行检查。检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况；如果正常，则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时，起动机能转动而发动机不能转动时，为起动机与发动机啮合部分故障。