来源:楚胜汽车集团有限公司 时间:2024-05-20 05:20:40 [举报]
当起动时,起动机不转,应按起动系统故障原因进行检查。检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况;如果正常,则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时,起动机能转动而发动机不能转动时,为起动机与发动机啮合部分故障。
油罐车路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时,还要防排气管进水.为此,在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分.
一般为了防止刚才两个简略致使油罐车底盘发生损坏的情况发生,司机给车设备建议机护板或许对底盘进行俗称“底盘装甲”的油罐车底盘保护。设备建议机护板这个主张我强烈推荐,因为有些经济型汽车为了节省本钱不会再油罐车建议机和变速箱下面设备保护设备,这么也就让建议机和变速箱与路面直接接触。而设备了建议机护板今后,则能够人为的将油罐车建议机和变速箱以及位于车头底盘有些的首要零件保护起来,这么即使真的发生托底情况,也会先于护板接触,而不会危害首要零件。
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