洒水车的洒水效率比较高,在降温方面非常显著,为人们带来更加适宜的城市环境。在降温的时候没办法不殃及其他的车,尤其是那些刚从洗车店车来的小车,遭遇洒水车以后全身上下都是泥点子,又要重新洗车,而且影响美观。洒水车在进行洒水作业时车速应该控制在多少码呢?这个设定的标准又是依据什么来的?按照相关部门规定,洒水车在城区作业时,车速不应超过30码,匀速应该保持在12-15码之间,其原因有水泵的工作需要变速箱低扭矩下高转速工作喷水压力充足,所以车辆行驶速度不宜过高。
洒水车在太阳紫外线的照射下,时间长了会使漆面的成分过分散失,漆面的亮度大大降低,而且由于车漆成分中含有金属等,这些物质决定了车漆易氧化。于是,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。洒水车保养是以计划预防为主,通常采取强制实施的作业,在车辆发生故障之前进行作业,可以降低零件磨损速度,预防故障发生,延长车使用寿命;对洒水车进行打蜡时,漆面氧化可以通过研磨抛光来处理。经过研磨抛光,除去漆面氧化层,可以让洒水车重新容光焕发,色泽暂时又恢复到新车时的状态。
在日常护理时要定期对洒水车打蜡,而且要在雨前进行,这样才能起到密封作用。别看一层薄薄的蜡膜,它可为您以后清理车上的污垢提前作了“铺垫”,起到了事半功倍的作用。也可进行封釉和镀膜。封釉可以增加车漆的密封度,而且抗高温耐紫外线。镀膜是将车漆保护膜贴覆在车身表面,起到隔绝保护车漆的作用。这种膜自身不受外界氧化,相当于“隐形车衣”。洒水车漆龟裂的初期肉眼很难发现,当肉眼能觉察到时已经比较严重。而经常打蜡可减少龟裂产生。只能去漆研磨至金属表面,再重新涂装。
洒水车前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。洒水车的管道系统分为两个二通球阀,一个四位三通球阀,球阀由阀体、密封垫、阀杆、手柄等组成。四位三通球阀是一种可通过扳动手柄的位置来改变液流方向的一种装置。由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。
由于使用中的摩擦及日常护理不当,久而久之,洒水车车漆表面会出现轻微划痕,但并未露出底漆,这种划痕在阳光下很明显。洒水车洗车时尽量先洗掉泥沙和灰尘,要用的清洁软布擦干,或用的刮水板,而且不要太用力。在日常使用中,一定要处理好两者之间的关系,以保养为主,避免以修代保的不良倾向。而在修理的过程中,对一些没有损坏的几件也要进行保养,这是很自然的事情。所以,洒水车保养和修理都很重要。
洒水车保养和修理是分不开的,修理中有保养,保养中有修理。要注意日常护理,勤洗洒水车可以减轻褪色病,轻微的褪色病可以通过打蜡来治理。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意,越靠近底盘的漆面越要小心拭擦,以免爱车车漆被细沙刮伤。先按一定比例稀释洗涤液,直接用海绵将其涂于车身,用水冲去泡沫后,再用清洁软布擦干,不可用洗衣粉、洗洁精和随意使用的毛巾等物清洁。切记,泥沙一定要清除干净,不可残留。
洒水车由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。洒水车车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方,高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向,这样才能有效清除附着在轮毂板上的泥沙。完成了底盘的清洁,我们即可对洒水车车身进行清洗。